Conductor de Carga Vuelca en la Vía al Llano tras Exceder Jornada Laboral

Conductor de Carga Vuelca en la Vía al Llano tras Exceder Jornada Laboral

Villavicencio, Meta. Recientemente, un incidente vial en el kilómetro 58 de la vía al Llano, sector El Boquerón, puso en evidencia los peligros de la sobrecarga laboral en el transporte de carga. El señor Carlos Alberto Rojas, conductor de la empresa Logística Oriental S.A.S., sufrió un volcamiento lateral con su tractocamión Kenworth T800, cargado con insumos agrícolas, en horas de la madrugada. Afortunadamente, Rojas resultó con contusiones leves y fue atendido en el Hospital de Restrepo.

Según declaraciones preliminares a las autoridades y testimonios recogidos en el lugar, el accidente se produjo cuando Rojas, al parecer, perdió el control del vehículo en una curva pronunciada. Fuentes cercanas al conductor indicaron que llevaba más de 14 horas continuas al volante, sin el descanso obligatorio establecido por la normativa de transporte. Había iniciado su ruta en Cundinamarca el día anterior y su destino final era la capital del Meta. La somnolencia y la fatiga acumulada son señaladas como las causas más probables de la pérdida de control, más allá de cualquier factor externo como el estado de la vía o fallas mecánicas.

Qué nos enseña esto en SST

• Gestión del Riesgo de Fatiga: Las empresas de transporte deben implementar sistemas de gestión para controlar y monitorear los tiempos de conducción y descanso de sus trabajadores. La fatiga es un riesgo psicosocial latente y un factor de riesgo para accidentes viales.
• Cumplimiento de Jornadas Laborales: Es esencial respetar los límites de jornada laboral y asegurar los periodos de descanso obligatorios. Ignorar estas normativas no solo expone al trabajador a un peligro inminente, sino que también genera responsabilidades legales para la empresa.
• Cultura de Prevención: Fomentar una cultura donde los conductores se sientan seguros de reportar fatiga sin temor a represalias, y donde la empresa priorice la seguridad sobre los plazos de entrega, previene incidentes como este.

La seguridad vial en el sector de carga depende directamente del bienestar de sus operadores.